还会被误认犯罪

2021-07-10 04:46

新式车牌去年底正式启用,叶宜津举例,旧式普通机车都是前3后3(如abc─123),而营业车的新式车牌也采相同编码方式,广大的摩托车族都可能面临跟汽车车牌号码重复的问题。

台湾当局“交通部长”叶匡时指出,车牌号码以不重复为主,若因此造成执法和用路人的困扰,“交通部”会请厂商回收重制。

叶宜津指出,目前只有“公路总局”的计算机系统可分辨出重号的车种样式,但在一般停车收费系统、警察临检、超商缴费、民间车厂等信息系统,都只有新式车牌数据。

江宜桦说,有些新旧车牌外观相似的确不易分辨,针对车牌编码重复可能造成执法上问题,若有误判问题会改进,将请“内政部”厘清问题。

据台湾《联合报》报道,民进党“立法委员”叶宜津昨天(9日)在台湾立法机构质询表示,新、旧车牌的重号问题非常严重,估计全台湾超过十万辆车面临重号危机,警察拦检、缴停车费将造成混淆局面,车籍管理、治安维护恐有大漏洞。

叶宜津说,为换发新车牌,“交通部”3年共编列逾5亿经费,却接连发生车牌落漆、尺寸太大、重号问题,“花这么多钱,却连事前的纸上作业都做不好”,“行政院”“交通部”应全面清查车籍,追究责任,不可一味将错推给厂商。

重号民众不仅可能会误缴他人的停车费,还会被误认犯罪。叶宜津说,有一名骑摩托车的民众遇到警察临检,警用手持计算机查询到的车籍数据竟是一辆汽车,还被怀疑是挂假牌、骑赃车,感到莫名其妙。